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黃河公司:提前48小時完成孟駝I線管母更換工程
發布日期:2019-03-15 來源:青海新聞網
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3月13日16時黃河公司積石峽電站孟駝Ⅰ線33326-2氣室管母筒更換后,330kV交流耐壓試驗工作順利結束。孟駝線檢修及管母更換工程比計劃工期提前48小時報完工。

積石峽電站三條出線管母筒自2016年12月發現遭受不同程度的腐蝕,成為重大隱患。針對此情況,積石峽發電分公司積極與黃河公司溝通。黃河公司在2018年批復孟官Ⅱ線母線筒更換工程時,同時批復在2019年實施孟駝Ⅰ線管母筒更換工程。

積極應對、及時調整,以適應項目實施計劃的不斷變動。2018年11月,在西北網調廠網協調會上,積電提出計劃于2019年5月實施此項目,工期20天。但是在臨近工程開工前,電網調度部門根據2019年度黃河汛情預判、國家“兩會”的召開、電網安全風險的變化等因素考慮,先后四次對此項工程計劃進行了調整。最終在2月26日最終下達計劃,工程提前至3月1日開工,15日結束,工期被壓縮5天。積電結合實際情況提前預判,于2019年1月初安排了與設備制造廠家的合同簽訂,充分考慮到生產制造周期、春節放假停產、冬季道路運輸及春運等不利因素,保障了項目實施前設備及時到位。電力檢修公司、電力技術公司在受項目委托后,積極響應分公司要求,在2月中旬即編制完成項目的方案三措,審批完畢只待開工。

工期緊、任務重,以亮劍精神克服困難、再創佳績。在項目工期上,本工程較以往同類項目工期被壓縮5天;在項目實施時間上被安排在3月實施,天氣寒冷;在施工工作量上,為保證工程施工安全,相鄰間隔孟官Ⅱ線同時配停并檢修,操作量大、檢修工作量大;在施工工藝上,由于C相管母內部導體連接結構影響,起重作業需要在瓷瓶如林、引線如網的狹小空間內,保證三十多米長的管母平穩起落、轉移。面對困難,積電與檢修公司協調具有此類工程經驗的人員、與電力技術公司商榷330kV交流耐壓試驗的具體細節、與外部單位協調解決SF6氣體回收車、保護校驗儀、與廠家技術指導人員確定最優工作方案、派出分公司25噸汽車吊及專業司機,只為搶工期、保質量、為安全保駕護航。

老天從來都不吝嗇給人“驚喜”。3月7日晨,大霧、濕度93%,管母回裝階段的第二天!停工還是繼續施工,需要抉擇。等,全體作業人員現場待命,實時監測現場濕度。臨近中午下班時間,天氣依然陰冷、但濕度已下降至70%,符合作業條件。開工,抓緊時間作業,全體人員再次進入工作崗位,完成當日工作計劃。3月8日晨,春天的雪下的很有詩意,但對室外回裝作業只能是“失意”。停工一天,期盼次日放晴。3月9日晨,晴、無風。老天的玩笑開夠了,因為他知道過了今天,孟官Ⅱ線配停工期就結束了,吊車回裝作業也必須結束了,此時的老天可是慷慨的,放一個大太陽出來,照亮每個人的心情。

計劃永遠沒有變化快,當一切按部就班的進行時,電網調度部門再次對工期計劃提出了提前完工的要求。為保障“兩會”的保電安全、為上游黃豐電站唯一出線早日投運,積電必須盡一切努力,再提前兩日結束全部工作。困難都是紙老虎,辦法都是人想的。保護班同時開三個工作面,進行保護校驗及傳動試驗;電力技術公司抽調十名作業人員準備330kV交流耐壓試驗;電力檢修公司各專業全面支援電氣接引及清掃工作。眾志成城、其力斷金。13日16時,330kV交流耐壓試驗工作順利結束,標志本工程回裝工作全面合格;18時50分,線路出線套管、避雷器及互感器接引完畢,標志電氣一次作業全面結束;21時30分,保護校驗及傳動試驗完畢,標志電氣二次作業及各項作業全面結束。電網調度部門可隨時下令投運孟駝線。

3月14日孟駝Ⅰ線恢復運行。積石峽電站消除了線路管母帶病運行的重大隱患,同時也消除了氣室長期存在漏氣的現象。

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